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进口调节阀结构,美国米勒调节阀结构

直行程系列控制阀

 

阔体形式

 

直通阔体

直通阔体成S流线型通道,内壁光滑且截面相等。具有压力损失小、流量大,流动平稳等特点。

 

角形阔体

 

角形阔体除外形为直角形外,其他与直通阀体完全通用。具有结构紧凑、道路简单、阻力小等特点。特别适用于易枯焦,易堵塞,高粘度的工况。

 

 

三通阀体

三通阀体分为合液,分流两种类型,主要用于比例调节或旁路调节,占据空间小成本低。

 

 

Z形阀体

Z形阀体主要是用于高压工况,采用整体锻造而成,具有较好的耐压强度。内部流路简单,不易产生漩涡,回流等现象,降低高压差工况中产生闪蒸,气蚀的可能性。


阀盖形式

 

 

标准型阀盖

标准阀盖为常温上阀盖,阀盖材质与阀体材质完全一样,起到封闭阀体和连接执行机构的作用。工作温度:-30-260

 

高温型阀盖

高温型阀盖专为高温工况设计,通过散热片增大阀盖与周围空气的接触面积,起到散热作用。能有效的保护填料,以及执行机构。工作温度:+230℃-530℃

                                                      -45℃--5℃


低温伸长型阀盖

低温伸长型阀盖适用于低温状态下的介质(如液氧、液氮)。该类型上阀盖能有效保护填料和执行机构,标准材料是304或者316。也可根据工况采用不同的膨胀系数的材料。工作温度:-196℃-45℃

 

金属波纹管密封阀盖

金属波纹管密封阀盖内,装有不锈钢波纹管组件,将介质与外界隔绝,并能保证阀杆做上下移动。此外在上阀盖里面仍有标准填料函,确保不会因介质外漏而造成浪费或引起环境污染。工作温度:-60℃-530℃


阀体材料

 

 

高温材料

作为高温材料,必须充分考虑高温强度、高温下的金相组织变化及耐腐蚀性问题。一般要求合金钢材料含有铬、镍、钼元素。另外,在高温高压下,钢受到氢气的侵蚀,一般会造成脱碳现象,引起脆化。钢中加入铬、镍、钼等金属元素后,它与碳元素结合,可提高钢的抗氢腐蚀性。

 

低温材料

选低温材料时,要充分考虑材料的低温冲击值,还要考虑材料在低温下出现韧性下降的脆性问题。所以对于低温工况下使用的材料必须要求在低温下有足够的韧性,不同的温度下阀门所选用的钢材必须在其所适用的温度下达到标准规定的冲击能量才是安全可靠的。奥氏体不锈钢的低温机械性能比较稳定,所以经常采用。

 

耐汽蚀材料

当流体是液体,特别是出现闪蒸、空化现象时,必须充分考虑材料的耐汽蚀问题。耐汽蚀材料主要分为两种:

a)高硬度材料。(热处理方式提高硬度)

b)有坚固的氧化层,韧性和疲劳强度大的材料。(表面热处理提高材料表面强度)

c)局部硬化处理材料。(堆焊处理)

 

耐腐蚀材料

金属材料的腐蚀量般分为全面腐蚀、间隙腐蚀、晶间腐蚀、孔腐蚀、应力腐蚀等。没有一种材料能耐上述各种腐蚀。实际上,材料的腐蚀性还与流体种类、浓度、温度有关,还与流体是否含有氧化剂和流速等因素有关,这使得材料的选择更复杂。调节阀常用耐腐蚀材料主要有PTFE、F46等内衬材质或者成本较高的各类奥氏体不锈钢、20#合金钢、哈氏合金B、哈氏合金C、钛材等特殊金属。


阀内组件材料

 

常用的阀内组件材料为SUS 304、SUS316、SUS316L、SUS410、SUS420等,根据不同的流体情况,进行相应的处理,对于控制空化流体、含有固体颗粒的流体以及高温、高压场合,一定要进行硬化处理,延长阀门的使用寿命。

硬化处理主要的方法有以下几种:

1、热处理

a、304/316  固溶处理

该系列材料为奥氏体不锈钢主要应用于介质有腐蚀性的工况,或者低温场合。当介质的腐蚀性较强时,须对其进行固溶处理。固溶处理的目的是提高材料的硬度以及耐腐蚀性能。温度使用范围-196℃-530℃

b、410/420  调质处理(淬火+回火)

该系列材料为马氏体不锈钢是一种优良的耐汽蚀材料,在高温高压差场合使用时须对其进行调质处理。调质处理的目的是大大提高材料的硬度,延长在严酷工况下的使用寿命。温度使用范围-45-425℃

c、17-4PH  沉淀硬化处理

在不锈钢化学成分的基础上添加不同类型、数量的强化元素,通过沉淀硬化过程析出不同类型和数量的碳化物、氮化物、碳氮化物和金属间化合物,既提高钢的强度又保持足够的韧性的一类高强度不锈钢,简称沉淀硬化。温度使用范围-45-425℃

 

2、表面硬化处理

表面热处理分为两大类:表面淬火、表面化学热处理。

a、火焰加热表面淬火、接触电热表面淬火、感应加热表面淬火等。

b、渗碳、渗氮、碳氮共渗、渗硼、渗铬、渗铜等。

 

3、堆焊处理

司太莱堆焊(主要成分Co、Cr、W)是一种常用的硬化处理方法,具有优良的耐腐蚀性能。司太莱堆焊分全面堆焊和局部堆焊两种方法,具体采用哪种堆焊方式,没有标准的规定,通常根据流体不同的压力、温度及流体是否含颗粒而定。


垫圈

 

100系列是新一代高性能调节阀采用自对中心卡入式无螺纹连接阀座。通过阀盖,阀笼轴向固定。阀盖与阀体,阀座与阀体均是金属与金属接触,他们之间的空隙由密封垫片填充而保证密封。阀盖密封垫片的压缩程度是由阀盖上面的螺栓预紧力决定的,只有保证了阀盖与阀体之间的同轴度,才能保证阀芯与阀座垂直对中心以利于达到严格的密封要求。当阀盖完全安装好的时候,其力量是通过压笼或者套筒传递给阀座的。只有阀座。压笼或者套筒的高度公差十分接近时,阀座的密封垫片得到适当的压缩才能既保证密封要求,又不会导致阀座密封垫片遭到过压引起泄漏。若做到了阀门正确装配,自对心,顶部导向结构的阀座就能很好的与阀芯配合而不需要研磨。


流量特性

调节阀的流量特性是在阀两端压差不变的情况下,不可压缩流体通过调节阀的流量与开度之间的关系,这种流量特性叫做固有流量特性。典型的固有流量特性有线性特性和等百分特性.实际上,调节阀控制工艺介质时,开度的变化阀上压差也是相应变化的。在这种情况下,调节阀的开度与流量之间的特性曲线就会偏离固有流量特性曲线,我们把这种流量特性叫做实际的流量特性。

 

线性流量特性

指调节阀的流量与开度成直线比例关系。通常用于压差变化小,几乎恒定;或阀门上的压力降成为系统的主要压力降时,一般使用线性流量特性。

 

等百分比流量特性

指行程变化所引起的流量变化率与此点原来的流量成正比关系。通常用于要求较大的可调范围;或整个系统的压力损失大大高于阀门的力损失;或开度变化、阀上压差变化相对较大。

 

快开

主用应用于开关控制系统,要求开度较小时就有较大的流量,随开度的增加,流量很快就达到最大;此后再增加开度,流量的变化很小。


填料函结构

填料

填料作为阀杆处的密封,承担阀杆处上下运动的密封作用。传统的解决方案是压板式填料函结构,该结构虽然也能起到密封作用,但是存在着阀杆处摩擦力大,造成整阀死区大无法响应小信号的问题。针对上述问题100系列调节阀本着在保证阀杆处有效密封的同时,改进结构减小阀杆摩擦力的原则。从新设计开发了新型的填料函结构。该结构的特点是:整体式填料函更换维修方便,多个U型带密封补偿密封圈取代传统的PTFE V型填料。


波纹管填料函结构

波纹管阀杆密封结构通常采用波纹管,标准填料函双重密封,对剧毒,或者深冷介质起到绝对的密封。工作温度:-60℃-530℃ 金属波纹管将介质与外界隔绝,并能保证阀杆作上下移动。


平衡阀内件密封环解决方案

平衡密封环主要是在平衡式内件中,起着封锁上密封的作用,是套筒类调节阀的核心技术部分。美国米勒公司生产的平衡内件型调节阀,为用户提供了三种密封环解决方案。


平衡密封环介绍

 

平衡密封环介绍

弹簧致动聚四氟乙烯密封件是一种U型聚四氟乙烯内装配特殊弹簧的高性能密封件。

适当的弹簧力加上系统流体压力,将其密封工作唇顶出而轻轻压住被密封的面,以产生非常优异的密封效果。

其密封工作唇有最佳的短而厚的特点,从而降低了摩擦和延长了寿命。

 

平衡密封环的特点

可用于往复和旋转运动

能适应绝大部分流体和化学制品

摩擦系数小

精确控制时无爬行现象,减小阀门的死区

良好的抗磨性能和尺寸稳定性

能适应急剧的温度变化

无污染


连接方式

美国米勒公司生产的调节阀的端部连接形式主要有法兰连接、对焊连接,小口径的也可以设计成承插焊连接、螺纹连接,也可以根据客户的要求进行设计。

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